New Sky Laser ເສີມກຳລັງການຜະລິດພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ ເຂົ້າສູ່ “ເສັ້ນທາງໄວ”!

​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ເປົ້າ​ໝາຍ "​ກາກ​ບອນ​ສອງ​ເທົ່າ", ຈີນ​ຍຶດໝັ້ນ​ເສັ້ນທາງ​ສີຂຽວ, ກາກ​ບອນ​ຕ່ຳ, ​ແລະ​ການ​ພັດທະນາ​ແບບ​ຍືນ​ຍົງ, ຊຸກຍູ້​ການ​ປະດິດ​ສ້າງ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໃນ​ພາຫະນະ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ແລະ​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ວິທີການເຮັດໃຫ້ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການພັດທະນາສີຂຽວ, ແລະດ້ານອື່ນໆໄດ້ກາຍເປັນຄວາມກັງວົນສໍາລັບບໍລິສັດລົດຫຼາຍ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສາຍການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດດ້ວຍເລເຊີທີ່ເປັນຕົວແທນໂດຍ XT ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການພັດທະນາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນ "ເສັ້ນທາງໄວ".

ການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່

ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນ laser detonating

ອີງ​ຕາມ​ສະ​ຖິ​ຕິ​ຂອງ​ສະ​ມາ​ຄົມ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຍົນ​ຈີນ, ໃນ​ປີ 2022, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ສືບ​ຕໍ່​ມີ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ການ​ຂາຍ​ບັນ​ລຸ 7,058 ລ້ານ​ແລະ 6,887 ລ້ານ​ເຄື່ອງ​ຕາມ​ລໍາ​ດັບ, ໂດຍ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຂອງ​ປີ 96,9% ແລະ 93,4. %, ຮັກສາອັນດັບ 1 ຂອງໂລກ 8 ປີຕິດຕໍ່ກັນ. ການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງແລະທ່າອ່ຽງ irreversible ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈີນ

ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບນ້ໍາຫນັກເບົາໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແລະຜູ້ສະຫນອງກໍາລັງຊອກຫາຂະບວນການຕັດແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດທິພາບ. ເພາະສະນັ້ນ, ຕະຫຼາດສໍາລັບການຕັດ laser ເສັ້ນໄຍແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຊື່ອມ laser ໃນປະເທດຈີນໄດ້ກາຍເປັນຮ້ອນຢ່າງໄວວາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຕັດໂລຫະແຜ່ນແປແລະການຕັດສາມມິຕິລະດັບຂອງລົດຍົນ, ເຊັ່ນ: ອົງປະກອບລົດຍົນ, ກະດານຮ່າງກາຍ, ກອບປະຕູ, ລໍາຕົ້ນ, ແລະຝາມຸງ.

XT ເລເຊີຍຶດເອົາໂອກາດ

ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານໃຫມ່

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບຂະບວນການຜະລິດ. ເທກໂນໂລຍີເລເຊີ, ເປັນເຄື່ອງມືການຜະລິດ "ແສງສະຫວ່າງ" ກ້າວຫນ້າ, ມີຂໍ້ດີເຊັ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ລະດັບສູງຂອງອັດຕະໂນມັດແລະການປຸງແຕ່ງທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່. ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າຫຼາຍກວ່າ 50% ຂອງການປຸງແຕ່ງແລະການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບແລະອາເມລິກາແມ່ນສໍາເລັດໂດຍໃຊ້ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍເລເຊີ.

ອຸປະກອນເລເຊີຫຼາຍອັນຈາກ XT Laser ໄດ້ເຂົ້າສູ່ແຖວໜ້າຂອງການຜະລິດລົດພະລັງງານໃໝ່:

ການ​ຕັດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃຫມ່​: ຂະ​ບວນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ມີ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ສູງ​ທີ່​ສຸດ​. ແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າການຕັດແລະການປຸງແຕ່ງດ້ວຍກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ວົງຈອນສັ້ນ, ແລະການລະເບີດ. ເຄື່ອງຕັດເລເຊີມີຂໍ້ດີທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການຄວບຄຸມການສວມໃສ່, ເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ເປີດຕາຕະລາງແລກປ່ຽນເຄື່ອງຕັດເລເຊີ

XT Open Laser Cutting Machine: ການແລກປ່ຽນແພລະຕະຟອມສອງເທົ່າ, ການໂຕ້ຕອບມະນຸດກັບເຄື່ອງທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ໃຊ້ງານງ່າຍ ແລະ ງ່າຍ, ແຜ່ນເຊື່ອມແຜ່ນປະກອບ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕັດສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບການຕັດສອງເທົ່າ;

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີຂອງຕົວລົດ: ໃນຂະບວນການຜະລິດຕົວລົດ, ການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຕົວລົດໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດລົດ. ຂະບວນການຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງແຜ່ນຄວາມຫນາທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ, ການເຊື່ອມໂລຫະຂອງອຸປະກອນປະກອບຂອງຮ່າງກາຍແລະອຸປະກອນຍ່ອຍ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະຂອງອົງປະກອບ. ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມແມ່ນບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມທົນທານຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນການປຸງແຕ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນການຕິດຕໍ່.

ເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ

XT Robot Laser Welding Machine: ອັດຕະໂນມັດສູງ, ມີລະບົບຕິດຕາມ, ການປະມວນຜົນທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຊັດເຈນ, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສວຍງາມ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ, ພະລັງງານສູງເຖິງ 12000 W, ບັນລຸການເຊື່ອມໂລຫະບິນ.

ການສະແດງຕົວຢ່າງ

ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນຮ່າງກາຍປະສົມປະສານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເຊິ່ງໄດ້ບັນລຸລະດັບໃຫມ່ຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງ.